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Gobierno perfila Paquete Económico 2027 con apuesta por inversión y combate a la evasión

La propuesta contempla reforzar la fiscalización sobre factureras, deducciones, ISR y combustibles, además de mantener una cartera de infraestructura que supera los 5 billones de pesos

Fotos: Capturas de pantalla

El gobierno federal prepara un Paquete Económico 2027 que busca mantener el gasto en programas sociales y proyectos estratégicos, mientras endurece las medidas para elevar la recaudación y combatir prácticas de evasión fiscal.

El secretario de Hacienda y Crédito Público, Édgar Amador Zamora, planteó que la propuesta tendrá como prioridad conservar la estabilidad de las finanzas públicas sin frenar el crecimiento económico. La estrategia, dijo, pretende generar empleos y favorecer la llegada de capital privado al país.

La propuesta se articula alrededor de cinco líneas: impulsar el crecimiento, preservar las prioridades de la administración, fortalecer los ingresos, hacer más eficiente el gasto público y avanzar en la reducción fiscal.

Uno de los principales componentes estará en el lado de los ingresos. Antonio Martínez Dagnino, jefe del Servicio de Administración Tributaria (SAT), informó que la iniciativa enviada al Congreso busca elevar la recaudación sin crear nuevos impuestos.

Para ello, Hacienda pretende reforzar la vigilancia sobre las llamadas factureras, combatir esquemas de evasión y establecer controles adicionales sobre deducciones y el pago del ISR. También se contemplan medidas para supervisar el IEPS correspondiente a gasolina y diésel, además de mantener el programa de regularización fiscal.

El planteamiento incluye, a la vez, mecanismos de simplificación para micro y pequeñas empresas. Los detalles de esta iniciativa serán presentados ante el Congreso este miércoles.

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Energía concentra la mayor parte de la inversión

La política de inversión tendrá un peso relevante en la estrategia económica. El Plan de Inversión en Infraestructura para el Desarrollo con Bienestar 2026-2030 contempla recursos por 5.7 billones de pesos.

El sector energético absorberá poco más de la mitad de esa bolsa, con 54.15%. Después se ubican los trenes y las carreteras, que en conjunto concentran cerca de tres de cada 10 pesos previstos.

También se contemplan recursos para puertos, salud, agua, aeropuertos y educación.

En el sistema ferroviario, el gobierno mantiene en ejecución proyectos como AIFA-Pachuca, México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo, además del Tren Maya de carga. La administración también prevé iniciar la construcción del tramo Irapuato-Guadalajara durante este año.

En carreteras se reportan 11 proyectos con participación pública y mixta, mientras que Pemex contempla reforzar sus actividades de exploración y producción y avanzar con nuevos proyectos petroquímicos y el Plan de Gasoductos.

Con el paquete, la administración busca sostener sus programas de bienestar y proyectos de infraestructura sin recurrir a nuevos impuestos, trasladando buena parte del esfuerzo recaudatorio hacia el combate a la evasión y un mayor control sobre las obligaciones fiscales.

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