En un paso decisivo para el despegue económico de Yucatán, el gobernador Joaquín Díaz Mena encabezó la culminación de la primera fase de dragado del Puerto de Altura de Progreso y el arranque de su segunda etapa, obra que se ejecuta en coordinación con la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y que posiciona al recinto como la principal puerta de la entidad hacia los mercados internacionales, potenciando su competitividad en materia logística, comercial y turística.
Los trabajos de modernización impulsan la capacidad operativa del puerto, dinamizan el intercambio comercial, atraen más visitantes y generan fuentes de empleo que benefician directamente a las familias yucatecas.
Esta segunda fase contempla una inversión de 948 millones de pesos por parte de la empresa SSA Marine México, destinados al mejoramiento de la terminal de cruceros, nuevos dragados y la ampliación de la infraestructura para recibir embarcaciones de mayor calado.
Díaz Mena destacó que la primera etapa se ejecutó en tiempo y forma, cumpliendo con los objetivos técnicos y el compromiso adquirido con la población, lo que demuestra que con planeación, coordinación interinstitucional y visión a futuro, los grandes proyectos son viables.
El mandatario agradeció al almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, secretario de Marina, y a la presidenta Sheinbaum por su respaldo a esta obra, que forma parte de una estrategia nacional para fortalecer la competitividad y el bienestar compartido en las regiones.
“Hace unos años muchos dudaban de esta obra. Hoy, frente al mar que ha visto partir y regresar a generaciones de yucatecos, demostramos que sí era posible y que seguiremos trabajando unidos para hacer de Yucatán un polo de bienestar”, afirmó.
“Cada avance en esta modernización significa empleos mejor remunerados, más empresas que confían en Yucatán y mayores oportunidades para los jóvenes que hoy se preparan y mañana podrán realizar sus sueños”, agregó.
El gobernador anunció que, mientras se ejecuta esta nueva etapa de inversión privada, la tercera fase del proyecto —a cargo de la Secretaría de Marina— ya está en proceso de licitación, lo que ratifica el avance continuo del proyecto con el apoyo del Gobierno federal y la iniciativa privada.
“Esta obra no es solo una ampliación física; es una ampliación de horizontes para Yucatán. Tendremos un puerto más moderno, competitivo y preparado para los retos de la economía global”, expresó.
Díaz Mena subrayó que el crecimiento del puerto beneficia a exportadores, productores, transportistas, micro, pequeñas y medianas empresas, así como a miles de familias que acceden a nuevas oportunidades laborales y de prosperidad.
Desde el inicio de su administración, el gobernador señaló que el Puerto de Altura de Progreso sería uno de los pilares del Renacimiento Maya, al considerar que Yucatán debía consolidarse como un punto estratégico de entrada y salida para México.
El mandatario también agradeció a SSA Marine México por su confianza en el potencial y la visión de largo plazo de Yucatán, reafirmando que el puerto mantiene una agenda activa y se consolida como el principal puerto de altura del sureste mexicano.
El director ejecutivo de SSA Marine México, Manuel Fernández Pérez, detalló que la segunda fase incluye dragado para alcanzar una profundidad de 13.3 metros y la ampliación del atraque de 332 a 450 metros. Con ello, el puerto podrá recibir embarcaciones de mayor tamaño, como el Icon of the Seas, de 365 metros, superando los 306 metros del Carnival Breeze que actualmente arriba.
Además, se proyecta incrementar el flujo de pasajeros de 450 mil anuales a más de un millón, y se reservan 285 millones de pesos para mejorar la imagen de la terminal y la experiencia de los cruceristas.
Por su parte, el director general de Asipona Progreso, almirante en retiro Jorge Carlos Tobilla Rodríguez, celebró los resultados de la primera etapa y el inicio de la segunda, fruto del trabajo coordinado, y destacó que el proyecto apunta a construir un puerto más eficiente y preparado para los desafíos de una economía globalizada.
En la primera etapa, se invirtieron 1,630 millones de pesos públicos estatales; la draga Fernando de Magallanes removió más de 1.4 millones de metros cúbicos de material, aumentando la profundidad de 11.75 a 13.30 metros, el ancho de 150 a 180 metros y la longitud de 7.4 a 8.1 kilómetros.
Al evento asistieron el vicealmirante Héctor Rafael Solís Hernández, comandante de la Novena Zona Naval; el alcalde de Progreso, Erik Rihani González; el coordinador de Proyectos Estratégicos, Dafne López Martínez; el secretario de Economía y Trabajo, Ermilo Barrera Novelo; la secretaria de Infraestructura para el Bienestar, Alaine López Briceño; el representante del Consejo Coordinador Empresarial, David Reyes Aguiar, y el director del Instituto para la Construcción y Conservación de Obra Pública, Isaac González Bernal.
