La llegada del noveno avión Embraer a Mexicana de Aviación representa, para la presidenta Claudia Sheinbaum, un paso más en la consolidación de la aerolínea del Estado mexicano y en su papel dentro del mercado aéreo nacional.
Durante la mañanera de este lunes, Zeltzin Juárez, directora de comunicación de Noticias de Frente, preguntó a la presidenta qué representa la incorporación de la nueva aeronave y cómo contribuye a la aviación mexicana en el contexto de la soberanía.
Sheinbaum respondió que Mexicana avanza conforme a su plan de crecimiento y sostuvo que la aerolínea podrá alcanzar su punto de equilibrio cuando opere con la totalidad de las aeronaves previstas.
“Va muy bien Mexicana de Aviación”, afirmó la presidenta, quien señaló que todavía faltan aeronaves por incorporarse y que las rutas ya están contempladas dentro de la estrategia de operación.
El nuevo Embraer 190-E2, matrícula XA-MXI, llegó el 19 de septiembre al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Tiene capacidad para 108 pasajeros y, con su incorporación, Mexicana elevó su capacidad instalada a alrededor de 57 mil 20 asientos mensuales, un incremento de 11.04 por ciento respecto a las ocho aeronaves que tenía previamente.
Mexicana como factor de competencia
Uno de los puntos centrales de la respuesta presidencial fue el papel que, de acuerdo con Sheinbaum, puede desempeñar una aerolínea estatal frente a las empresas privadas.
La presidenta explicó que la presencia de Mexicana permite abrir rutas que, bajo otras condiciones, podrían no resultar atractivas para las aerolíneas comerciales. También sostuvo que una mayor oferta puede generar presión competitiva sobre las tarifas.
Como ejemplo, planteó que si una misma ruta ofrece un vuelo de 10 mil pesos y otro de 3 mil, la diferencia puede llevar a las compañías a revisar sus precios para conservar pasajeros.
“Permite también la competencia disminuir los precios”, señaló.
Sheinbaum comparó esta función con la decisión tomada por Andrés Manuel López Obrador, cuando era jefe de Gobierno de la Ciudad de México, de mantener y modernizar la planta de asfalto capitalina en lugar de cerrarla. De acuerdo con su explicación, durante el periodo en que la planta estuvo cerrada por modernización, el precio del asfalto se duplicó ante la falta de una alternativa pública.
A partir de ese ejemplo, sostuvo que no se trata de que el Estado participe en todas las actividades económicas, sino de mantener presencia en sectores considerados estratégicos cuando ello pueda favorecer la competencia.
La meta: 20 aeronaves
Mexicana mantiene un programa para incorporar 20 aeronaves Embraer E2. El noveno avión recibido corresponde a uno de los E190-E2, mientras que la flota prevista también contempla E195-E2.
La incorporación de aeronaves ha permitido ampliar gradualmente la capacidad de la aerolínea y su oferta de rutas. En julio pasado, se informó que el objetivo es alcanzar una flota de 20 aviones y avanzar hacia una operación económicamente estable.
La presidenta insistió en que el objetivo es que Mexicana sea rentable una vez que estén operando todos los aviones previstos, al tiempo que la aerolínea estatal participa en un mercado donde, según su planteamiento, puede ampliar la conectividad y generar competencia en beneficio de los pasajeros.
