Mover mercancías sin depender de gasolina y con un costo de operación estimado en apenas 50 centavos por kilómetro es la apuesta detrás de Olinia Carga, el segundo vehículo eléctrico desarrollado por la marca mexicana impulsada por el Gobierno federal.
El modelo fue presentado este jueves durante La Mañanera del Pueblo como una alternativa dirigida a comerciantes, productores, repartidores y pequeños negocios que necesitan transportar mercancías dentro de ciudades y comunidades.
Olinia Carga llegará con tres configuraciones. La versión Pick-up tendrá una batea abatible; la Base estará preparada para recibir distintas adaptaciones según el giro del negocio, mientras que la Van contará con un espacio protegido y un volumen de hasta mil 800 litros.
Hasta 650 kilos de carga
El vehículo está diseñado para soportar hasta 650 kilogramos y transportar hasta 12 huacales. Su plancha tiene una superficie de 2.1 metros cuadrados y la batea cuenta con accesos laterales y traseros para facilitar la carga y descarga.
El modelo será completamente eléctrico, con una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora y una autonomía superior a 120 kilómetros por carga.
Su batería de litio-ferrofosfato tiene una capacidad de 14.7 kilovatios-hora y alimenta un motor de 13 kilovatios, pensado para desplazamientos urbanos y pendientes incluso con mercancía.
Uno de los puntos que busca facilitar su operación es la recarga. Con una conexión doméstica de 110 voltios, la batería podrá pasar de cero a carga completa en unas ocho horas.
Si se utiliza una instalación de 220 voltios, similar a la empleada por algunos equipos de aire acondicionado, el tiempo estimado se reduce a aproximadamente cuatro horas.
De acuerdo con los cálculos presentados por el proyecto, el costo de operación rondaría los 50 centavos por kilómetro, mientras que un motocarro tendría un costo estimado de un peso y un vehículo comercial ligero de alrededor de dos pesos por kilómetro.
Tecnología en un vehículo compacto
A pesar de estar pensado principalmente para el trabajo, Olinia Carga incorporará equipamiento como cámara de reversa, faros LED, frenos delanteros de disco, aire acondicionado, pantalla central de siete pulgadas, Bluetooth y puertos USB.
La cabina cerrada tendrá espacio para dos personas, incluido el operador y un acompañante, ambos con cinturones de seguridad de tres puntos.
La producción del Olinia Carga está prevista para comenzar en 2027, aunque todavía no se ha anunciado cuánto costará.
El modelo será el segundo integrante de la familia Olinia, después del Olinia Uno, vehículo de pasajeros que tendrá un precio inicial de 150 mil pesos y está previsto para llegar durante el verano de 2027.
Olinia Carga, en cifras
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Tipo | Vehículo comercial 100% eléctrico |
| Configuraciones | Pick-up, Base y Van |
| Carga máxima | 650 kg |
| Capacidad | Hasta 12 huacales |
| Autonomía | Más de 120 km |
| Velocidad máxima | 50 km/h |
| Batería | Litio-ferrofosfato, 14.7 kWh |
| Motor | 13 kW |
| Recarga a 110 V | Aproximadamente 8 horas |
| Recarga a 220 V | Aproximadamente 4 horas |
| Costo estimado de operación | 50 centavos por km |
| Producción | Prevista para 2027 |
| Precio | Aún no anunciado |
