Jalisco

Las obras urbanas que se hicieron para el Mundial de Futbol, deben ser en beneficio de los habitantes, no solo para visitantes, señala Morena Tlajomulco

La Línea 5 del sistema eléctrico urbano está solo pensado para conectar a visitantes y turistas del Aeropuerto la periferia de la ciudad, no para quienes viven en el sur de la metrópoli, refirió del regidor Alberto Martínez Gutiérrez

Fotos: Aarón Estrada

Las obras de infraestructura que se hicieron en la ciudad por motivos de ser sede del Mundial de Fútbol FIFA 2026, deben trascender más allá de atención al turismo y visitantes, deben quedar como legado para mejorar el entorno de quienes viven en el Área Metropolitana de Guadalajara, afirmó Alberto Martínez, regidor de Morena en Tlajomulco de Zúñiga al participar en del foro “Política sobre el impacto mundialista” de la Red de Jóvenes.

Prueba de ese reto es la Línea 5 del Sistema Eléctrico Urbano, obra que se hizo para el mundial, pero solo conecta a turistas y visitantes del Aeropuerto Internacional “Miguel Hidalgo” con el periférico hasta las inmediaciones al Estadio Guadalajara, mas, no fue un tren ligero como se tenia planeado inicialmente, ni tampoco llega hasta localidades como La Calera y Los Agaves, en el sureste de Tlajomulco de Zúñiga, expuso el edil morenista por ese municipio.

“Para una familia de Santa Fe, Chulavista, Lomas del Mirador, Valle de los Encinos, para ellos el mundial no se mide por cuantos aficionados llegan del Estadio al Aeropuerto, se mide por si tardan menos en llegar al trabajo, se medie si mejoran sus servicios para su hogar y entorno”, enfatizó.

Esta obra se realizó con una inversión de 2 mil 305 millones de pesos, fue el proyecto sexenal de movilidad para la ciudad, por parte del gobierno de Jalisco, encabezado por Pablo Lemus Navarro, el cual se construyó en menos de 24 meses, pero aún presenta detalles para estar concluido en su totalidad.

Por ello, Alberto Martínez, exhortó al gobierno estatal concluya de manera completa la obra, para que no le suceda lo que a la línea 4 del Tren Ligero que une el centro de Tlajomulco con la periferia de Guadalajara, la cual ha denunciado aún padece su conclusión, dado la falta de rampas y elevadores en sus ingreso para personas con discapacidad, entre otros aditamentos complementarios.

El verdadero reto, es que estas obras legados del mundial no solo see quede en facilitar el traslado dee turistas o visitantes a la ciudad, sino el éxito será que estas inversiones mejores la calidad de vida de las personas que viven en estas colonias y todos los días batallan con la falta de transporte, calidad de agua y todos los servicios públicos que son insuficientes

“Celebramos cualquier inversión que genere desarrollo para los habitantes, pero por qué no se hacen las demás obras con la misma velocidad con la que se hicieron las mundialistas, para resolver rápido las necesidades de la gente del municipio”, apuntó.

En este foro de Política de Impacto Mundialista de la Red Jóvenes, también participaron Josy Sánchez, coordinadora de comunicación de Morena Jalisco; las diputadas locales Mariana Casiillas y Tonantzin Cárdenas y el regidor de Guadalajara, Juan Alberto Salinas.

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