El debate por el transporte en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México volvió a encenderse tras las tensiones entre taxis concesionados y plataformas digitales. Ante ello, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, explicó que el fondo del problema está en el pago de derechos para operar y en las tarifas que enfrentan los usuarios.
La mandataria detalló que los taxis autorizados dentro del aeropuerto pagan derechos y concesiones para poder ofrecer el servicio directamente a los pasajeros que salen de las terminales. En contraste, las plataformas digitales no cubren esos pagos, lo que ha generado inconformidad entre los concesionarios.
Por ello, se trabaja en una organización distinta del servicio en la terminal aérea: las plataformas podrían operar desde un punto designado a cierta distancia de las terminales, mientras que los taxis que pagan derechos continuarían brindando el servicio directo dentro del aeropuerto.
Sheinbaum también reconoció que existen quejas por tarifas elevadas en algunos aeropuertos del país. En ese sentido, señaló que los taxistas deben moderar sus precios y ajustarlos a los lineamientos establecidos por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, con el objetivo de evitar cobros excesivos a los pasajeros.
En paralelo, el Aeropuerto Internacional Benito Juárez CDMX informó a través de sus redes sociales que, como parte de las coordinaciones interinstitucionales encabezadas por el Grupo Aeroportuario Marina, se reforzarán las acciones para inhibir la operación de servicios irregulares de transporte terrestre en la terminal.
De acuerdo con el aeropuerto, a partir del 12 de marzo comenzarán operativos por parte de la Guardia Nacional con el objetivo de garantizar la seguridad de las personas usuarias y que el servicio se preste en apego a la legalidad.
Finalmente, la presidenta subrayó que el objetivo es ordenar el servicio de transporte en los aeropuertos, garantizando condiciones justas para quienes operan legalmente y mejores opciones para los viajeros.
