El Programa Nacional de Conservación de Carreteras 2026, conocido como “Megabachetón”, fue presentado como una de las principales estrategias federales para mejorar la infraestructura vial, con una inversión estimada en 50 mil millones de pesos destinada a la rehabilitación y mantenimiento de 18 mil kilómetros de carreteras federales.
Dentro de este universo de intervención, 7 mil 95 kilómetros corresponden a ejes troncales, corredores clave para la conectividad interregional y el traslado de carga, por lo que su atención es considerada prioritaria para fortalecer la logística y reducir riesgos en tramos de alta circulación.
Jesús Antonio Esteva, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, informó que las obras se ejecutarán de enero a diciembre de 2026, con acciones enfocadas en conservación preventiva, reparación profunda de carpeta asfáltica y mejora de las condiciones estructurales de las vialidades.
Además del impacto en movilidad y seguridad, el programa tendrá un efecto relevante en el ámbito laboral, ya que se estima la creación de alrededor de 100 mil empleos directos e indirectos asociados a los trabajos de mantenimiento en las distintas entidades del país.
Con este esquema, el gobierno federal busca extender la vida útil de la red carretera, optimizar recursos públicos y garantizar condiciones de tránsito más seguras para usuarios particulares y transporte de carga.
