La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) dio a conocer que el proceso de liberación del derecho de vía para los nuevos trenes de pasajeros del país avanza con rapidez inédita, gracias a una estrategia basada en diálogo comunitario, consulta directa y pagos sin intermediarios.
De acuerdo con la titular de la dependencia, Edna Elena Vega Rangel, el trabajo interinstitucional ha permitido alcanzar niveles de conciliación que no se habían logrado en administraciones anteriores.
Vega Rangel detalló que, desde la etapa de transición, se diseñó un impulso coordinado entre la SICT, la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Sedatu y el agrupamiento de ingenieros Felipe Ángeles. Esto ha facilitado que, sobre trazos ferroviarios históricos —que representan ya el 66% del terreno necesario—, se realicen ajustes que respetan la propiedad social y privada.
Uno de los avances clave ha sido la adquisición del derecho de vía mediante pagos directos avalados por el INDAABIN, con montos calculados conforme a ley y entregados sin gestores externos. En total, se han liberado mil 607 predios, con acuerdos logrados en 127 ejidos y cientos de propiedades privadas.
El gobierno federal también ha establecido un segundo pilar: la justicia social. En los casos donde existen asentamientos dentro del trazo ferroviario, las familias están siendo reubicadas con apoyo de la Comisión Nacional de Vivienda (CONAVI), para garantizar su derecho a una vivienda digna.
Sin intermediarios
Por su parte, Néstor Núñez, titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la SICT, precisó que ya se han liberado más de 23 millones de metros cuadrados desde mayo y destacó que las consultas indígenas también están siendo atendidas, particularmente en comunidades otomíes del tramo Ciudad de México–Querétaro.
Los avances por tramos ya son visibles:
- IFE–Pachuca: 93%
- Ciudad de México–Querétaro: 70%
- Querétaro–Irapuato y Saltillo–Nuevo Laredo: 85%
Al respecto, la presidenta Claudia Sheinbaum subrayó que la relación directa con las comunidades ha sido determinante:
“No hay intermediarios. Se paga directo y con transparencia. La población no solo acepta, se suma porque sabe que será parte del beneficio”.
La mandataria anunció que realizará una visita este sábado al tramo Pachuca para supervisar avances y reiteró el reconocimiento al trabajo conjunto entre instituciones federales, gobiernos locales y comunidades.
