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Avanza 85% la construcción del Puente Vehicular Nichupté; concluirá en diciembre de 2025

La obra de 8 mil 600 millones de pesos que unirá la zona hotelera y la ciudad de Cancún avanza 85% y concluirá en diciembre de 2025. Tendrá tres carriles —uno reversible—, ciclovía y más de 2 km de longitud

El Puente Vehicular Nichupté, una de las obras de infraestructura más importantes en Cancún, registra un avance general del 85% y se prevé que esté terminado en diciembre de 2025, informó el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina.

La obra, que conectará de forma más ágil y segura la zona hotelera con la ciudad, tendrá 2 kilómetros de longitud distribuidos en cinco zonas o tramos:

  • Zona lagunar: 6.5 km
  • Zona terrestre: 1.5 km
  • Zona de manglar: 700 m
  • Dos entronques
  • Puente metálico con 15 metros de viaducto

Contará con tres carriles (uno reversible) y una ciclovía. La inversión total asciende a 8 mil 600 millones de pesos, de los cuales más de 2 mil millones se están aplicando este año. La construcción ha generado más de 5 mil 51 empleos directos.

Avances por tramos

  • Tramo 1 (Entronque Colosio): prácticamente concluido, en espera de condiciones para asfaltado.
  • Zona terrestre (1.5 km): estructura terminada; trabajos en parapetos y guarniciones.
  • Zona de manglar: proceso top down para minimizar el impacto ambiental; desmontaje del puente temporal concluirá este mes.
  • Puente metálico: estructura finalizada; pendiente colocación de losa y pavimento.
  • Zona lagunar (Tramo 4): seis frentes de trabajo simultáneos; avance en columnas, capiteles, cabezales y trabes.
  • Entronque Culiacán (Tramo 5): un ramal concluido y otro por finalizar, lo que permitirá conexión con la estructura principal.

Calendario de trabajos finales
De acuerdo con la programación:

  • Capiteles: septiembre 2025
  • Montaje de trabes: octubre 2025
  • Colocación de losas y acabados: noviembre-diciembre 2025

Cuando esté en operación, el Puente Nichupté reducirá significativamente los tiempos de traslado entre la zona hotelera y la ciudad, además de ofrecer una nueva alternativa vial en caso de contingencias o alta afluencia turística.

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