El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva, presentó este miércoles los avances en obras públicas en el país, destacando proyectos clave en construcción y modernización de carreteras, puentes y distribuidores viales, así como una inversión proyectada de más de 112 mil millones de pesos al 2030.
Durante su intervención, Esteva detalló siete ejes temáticos, entre ellos las obras de continuidad, los 10 ejes carreteros prioritarios, y la modernización con inversión privada. Uno de los proyectos destacados fue la carretera San Ignacio–Tayoltita, en Durango, la cual está próxima a concluir.
“Sólo falta el montaje del viaducto El Sauz, que estará listo en julio. Esta es una obra compleja de 96 kilómetros”, indicó.
Otro punto relevante fue el puente Rizo de Oro, cuya estructura metálica ya está concluida y comenzará a montarse en las próximas semanas. Se prevé su inauguración en octubre de 2025.
Además, mencionó el puente Nichupté en Quintana Roo, que avanza en su construcción pese a los retos ambientales de la zona de manglar.
En cuanto a los ejes prioritarios, Esteva subrayó avances en tramos como Cuautla–Tlapa (Morelos, Puebla y Guerrero), Tamazunchale–Huejutla (San Luis Potosí e Hidalgo), y Macuspana–Escárcega (Tabasco y Campeche), donde se desarrollan múltiples frentes de obra.
También destacó trabajos en Oaxaca–Guerrero, Toluca–Zihuatanejo, y en el proyecto binacional Sonora–Chihuahua, con una inversión inicial de 450 millones de pesos para este año.
“En total, para 2025 se prevé una inversión de 10 mil 254 millones de pesos, que se sumarán a los más de 112 mil millones contemplados hasta 2030”, explicó el funcionario. Estas obras forman parte de un sistema de conectividad nacional que busca integrar carreteras con trenes, puertos y aeropuertos, de acuerdo con el Instituto Mexicano del Transporte.
Nuevos proyectos
Por otra parte, anunció la construcción de 21 puentes y distribuidores viales, de los cuales 10 comenzarán en 2025. Entre ellos se encuentran los proyectos en Alameda Oriente (CDMX), Arco Norte (Estado de México), Pérez Escobosa (Tlaxcala), y acceso al puerto de Veracruz. Además, se moderniza el puente de Jojutla en Morelos, diseñado para resistir lluvias con una recurrencia de mil años.
Finalmente, Esteva destacó el avance del Programa General Lázaro Cárdenas del Río, con casi mil kilómetros de intervención este año, especialmente en Oaxaca y Guerrero. “Más de la mitad de estos trabajos ya están en marcha”, concluyó.
