Con el objetivo de fortalecer el desarrollo económico del sureste del país mediante el transporte de mercancías además de pasajeros, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, dio el banderazo de salida a las obras de construcción de la infraestructura de carga del Tren Maya.
Destacó que la inclusión del servicio de carga permitirá potenciar el crecimiento económico regional, al facilitar el traslado de productos de manera eficiente.
“Va a permitir que todo el sureste de México tenga todavía más desarrollo del que se ha logrado con el Tren Maya, que es principalmente un desarrollo turístico”, afirmó.
La construcción de la infraestructura de carga estará a cargo del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), y estará vinculada con el desarrollo de Puerto Progreso, actualmente en proceso de ampliación a cargo de la Secretaría de Marina. Además, el Tren Maya contará con una estación en Palenque que conectará con el Tren Interoceánico.
Sheinbaum recordó que el Tren Maya ya ha transportado a un millón 200 mil pasajeros y que seis hoteles asociados al proyecto están en funcionamiento. También anunció que las obras arqueológicas pendientes concluirán el próximo 31 de mayo.
Adicionalmente, la presidenta informó sobre nuevos proyectos en Yucatán, como la construcción de la Universidad Nacional Rosario Castellanos en Kanasín, la Universidad del Mar en Progreso, el apoyo a pescadores a través del programa Cosechando Soberanía, y el impulso a productores de miel mediante la venta directa en las Tiendas Bienestar.
El general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, explicó que la infraestructura de carga del Tren Maya forma parte de los compromisos del Segundo Piso de la Transformación. Las obras se realizarán en dos etapas durante dos años y medio, y se espera la generación de 26 mil 200 empleos directos.
El proyecto contempla la creación de 10 complejos de carga, incluidos cinco terminales intermodales en Poxilá, Progreso, Cancún, Palenque y Chetumal; cuatro patios de operaciones y una espuela de combustibles, todos interconectados a los mil 553 kilómetros de vía férrea ya existentes.
En su primera fase, se edificarán terminales en Poxilá, Progreso, Cancún y Palenque, así como un libramiento ferroviario y dos ramales entre Mérida y Progreso, que suman 70 kilómetros de vías, de los cuales 40 serán de nueva construcción y 30 de rehabilitación.
El gobernador de Yucatán, Joaquín Jesús Díaz Mena, resaltó que esta infraestructura impulsará la prosperidad compartida y complementará otras obras como la modernización del Puerto de Altura de Progreso, la construcción de la UNRC en Kanasín, la renovación del Estadio Kukulkán y el museo Ateneo Peninsular, en el marco del programa Renacimiento Maya.
