El proyecto de trenes de pasajeros impulsado por la presidenta de la República sigue avanzando con el objetivo de desarrollar más de 3 mil kilómetros de vías que conectarán la Ciudad de México con Nuevo Laredo y Nogales.
En este año, se ha iniciado la primera fase del plan, que contempla cuatro tramos principales: Ciudad de México-Pachuca, Ciudad de México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo.
Así lo afirmó esta mañana Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, quien agregó además que para la ejecución de este proyecto, se ha conformado un equipo interdisciplinario que incluye a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), la Secretaría de Bienestar, la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA) y el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), además de contar con la colaboración de gobiernos estatales y municipales.
Gracias a este esfuerzo conjunto, se han desarrollado estudios técnicos, evaluaciones ambientales, estudios urbanos y de demanda, así como consultas y asambleas para el diagnóstico del derecho de vía.
Aunque las vías de carga no serán compartidas con las empresas concesionarias, se utilizará el derecho de vía adyacente a las vías existentes.
Estado de los tramos en construcción
- Tren México-Pachuca:
- La SEMARNAT ha dictaminado la viabilidad ambiental del proyecto.
- Se han realizado 16 asambleas participativas con comunidades y ejidatarios.
- Se estima una demanda de 80 mil pasajeros diarios en el recorrido, con una reducción del tiempo de viaje del 25-30%.
- El tramo ya está en construcción bajo la dirección del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles de la SEDENA.
- Tren México-Querétaro:
- Continúa el levantamiento de estudios de demanda y encuestas sobre preferencias de transporte.
- Se han llevado a cabo 23 asambleas informativas.
- Las estaciones estarán ubicadas en Buenavista, Huehuetoca, Tula, Allende, San Juan del Río y Querétaro.
- Se prevé iniciar la construcción en la primera quincena de abril de 2025.
- Tren Querétaro-Irapuato:
- Se realizará mediante licitación a empresas privadas.
- Concluyeron estudios de demanda y encuestas.
- Se prevé el inicio de obras en julio de 2025.
- Paradas identificadas: Querétaro, Celaya, Villagrán, Cortázar, Salamanca e Irapuato.
- Tren Saltillo-Nuevo Laredo:
- Se están realizando estudios de pre-inversión, levantamientos de demanda y evaluaciones ambientales.
- Se contempla una ruta conectando Saltillo, Monterrey y Nuevo Laredo.
- Paradas principales: Derramadero, Saltillo, Ramos Arizpe, Santa Catarina, Monterrey, Escobedo y Nuevo Laredo.
- Se planea iniciar la construcción en julio de 2025.
En total, se prevén inversiones por 157 mil millones de pesos para proyectos ferroviarios de carga y pasajeros, incluyendo 774 km de vías de pasajeros y 70 km adicionales para el Tren Maya.
También se contempla la infraestructura necesaria en el Corredor Interoceánico con 170 km de vía de carga.
El proyecto de trenes de pasajeros representa un avance significativo en la movilidad del país, ofreciendo alternativas de transporte seguras, eficientes y sustentables para la población.
