Durante la conferencia de prensa matutina del día de hoy, altos mandos de la Marina y el gobierno federal informaron sobre los avances significativos en este megaproyecto, el cual busca consolidarse como una plataforma logística multimodal clave para el desarrollo económico y social de la región.
El director general del organismo, Vicealmirante Juan Carlos Vera Mijares explicó los avances en la construcción y modernización de las líneas ferroviarias que conforman este corredor. “Estamos priorizando la conexión hasta Tonalá y Guatemala, así como la línea que une Coatzacoalcos con Palenque”, detalló.
Entre los proyectos más destacados se encuentra la rehabilitación de la Línea Z, que conecta Coatzacoalcos con Salina Cruz. “Son 307 kilómetros de los cuales ya hemos rehabilitado 210, incluyendo 82 puentes ferroviarios y 290 obras de drenaje”, informó Vera Mijares. Desde su inauguración en diciembre de 2023, esta línea ha transportado más de 63 mil pasajeros y 316 mil toneladas de carga.
Por su parte, la línea que conecta Coatzacoalcos con Palenque, también muestra avances notables. “Hemos rehabilitado 310 kilómetros y seguimos en proceso de construcción de patios de trasvase en Roberto Ayala y Palenque”, agregó.
Esta línea se encuentra operativa desde septiembre de 2023 y ha movilizado más de 19 mil pasajeros y 29 mil toneladas de carga.
Desarrollo Económico
El Corredor Interoceánico también contempla la consolidación de 10 polos de desarrollo en la región. “Siete ya tienen avances importantes y otros están en proceso de licitación, especialmente en Chiapas y Tabasco”, mencionó.
Además, el proyecto cuenta con una brigada de infantería de marina desplegada a lo largo del territorio con más de 2 mil 400 elementos para garantizar su seguridad.
El Corredor Interoceánico no solo conecta el Pacífico con el Atlántico, sino que también se enlaza con el Tren Maya y la Refinería Olmeca en Dos Bocas, Paraíso, Tabasco. Su impacto será fundamental para el desarrollo de la región.
“Muy pronto estaremos inaugurando diferentes secciones del tren interoceánico, con el objetivo de que esté completamente listo y operando al 100% en el primer semestre de 2026”, dijó Claudia Sheinbaum, presidenta de México.
Finalmente, explicó, los puertos de Salina Cruz, Coatzacoalcos, Dos Bocas y Puerto Chiapas continúan con su modernización para facilitar el movimiento de carga interoceánica. “El objetivo es consolidar la región como un punto clave para el comercio global, logrando que empresas de todo el mundo inviertan en el corredor”, subrayaron las autoridades.
